Chef de chantier (H/F)
Publiée le : 19 septembre 2025
07/09/2025
Description de l'entreprise
Qui sommes-nous ?Les Experts de l’Emploi, réseau de recruteurs indépendants, accompagne l’un de ses clients, une entreprise spécialisée
dans le secteur du BTP bien installée dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, spécialisée dans la construction et la rénovation (genie civil et TP).
Chez nous, on ne bricole pas : on construit du solide – et pas seulement des bâtiments, mais aussi une équipe soudée.
Notre carnet de commandes est plein à craquer et notre activité monte en puissance.
Résultat : on cherche un chef de chantier H/F prêt à venir donner un coup de pelleteuse dans nos projets… et à rejoindre une aventure qui pourrait bien se transformer en CDI.
Description de l'offre
Votre mission, si vous l’acceptez :- Superviser et coordonner les équipes sur le terrain (sans mégaphone, sauf si vous aimez le style chef d’orchestre).
- Organiser et planifier le chantier pour que tout roule, même quand la météo décide de jouer les trouble-fête.
- Veiller à la qualité, au respect des délais et surtout à la sécurité (le casque, c’est obligatoire, pas un accessoire fashion).
- Anticiper les besoins en matériel et éviter les pénuries qui ralentissent le chantier.
- Faire le lien entre la direction, les équipes et les clients – et réussir à rester zen même au milieu des imprévus.
- Participer aux réunions de chantier (le café est offert, les croissants sont négociables).
Profil recherché
Profil recherché :- Expérience confirmée en tant que chef de chantier BTP.
- Organisation en béton et leadership naturel : vous êtes le ciment qui unit l’équipe.
- Bonne connaissance des normes et règles de sécurité (vous pourriez presque les réciter dans votre sommeil).
- Permis B obligatoire – les chantiers en télétravail, ça n’existe pas encore.
- Sens de l’écoute et esprit d’équipe : chez nous, on construit ensemble.
Le petit plus qui fait la différence :
- Un bon sens de l’humour et un self-control digne d’un chef étoilé, même quand tout ne se passe pas comme prévu.
Ce que nous offrons :
- Les avantages du poste intérimaire :
IFM (Indemnité de Fin de Mission) : un petit bonus pour dire merci à la fin de votre mission.
ICP (Indemnité Compensatrice de Congés Payés) : vos congés, même si vous ne les avez pas encore pris.
Salaire attractif et évolutif, parce que votre savoir-faire mérite d’être reconnu.
- Les avantages en travaillant avec nos experts de l’emploi :
- Aide à la mobilité et au logement : pour vous rapprocher de votre chantier ou trouver un nouveau chez-vous.
- CSE intérim : réductions, voyages, billetterie, avantages pour vous et votre famille.
- Aide administrative pour vous simplifier la vie (mutuelle, documents, etc.).
- Suivi personnalisé tout au long de votre mission et conseils pour préparer votre avenir.
Et parce qu’on construit aussi l’avenir :
Une possibilité d’embauche en CDI si on fait un bon bout de chemin ensemble.
Des projets variés et stimulants dans deux superbes départements : l’Isère et la Savoie.
Une équipe sérieuse… qui ne se prend pas trop au sérieux !
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Les autres annonces de mon Expert
Affréteur transport routier
AFFRETEUR / AFFRETEUSE TRANSPORT ROUTIER – CDI – 35H – SAVOIE Entreprise de transport routier située en Savoie, nous recherchons un(e) Affréteur(se) confirmé(e) pour renforcer notre équipe exploitation. Vos missions Gérer et optimiser un portefeuille de flux en transport routier (national / régional). Construire et planifier les tournées dans le respect des délais, des contraintes clients et de la réglementation. Négocier et acheter des sous‑traitances transport auprès de partenaires affrétés (tarifs, conditions, délais). Suivre en temps réel les opérations : départs, arrivées, incidents, retards, litiges. Assurer l’interface quotidienne avec les clients : informations, solutions en cas d’aléas, qualité de service. Veiller à l’optimisation des coûts (taux de remplissage, km à vide, regroupement de flux). Mettre à jour les outils informatiques d’exploitation (affectations, statuts, informations de suivi). Contribuer à l’amélioration continue des process d’exploitation. Compétences techniques requises Solide connaissance du transport routier de marchandises : réglementation sociale et temps de conduite, contraintes de chargement, poids, volumes, ADR de base (un plus), organisation de tournées et de plans de transport. Maîtrise des outils d’exploitation et de planification : TMS (type : Akanea, Altea, Sigma, etc. – ou équivalent), outils de géolocalisation / tracking, pack Office (Excel, Outlook). Aisance avec les outils informatiques et les échanges dématérialisés (portails clients, EDI, emails, messagerie). Capacité à lire et analyser un planning, un plan de charges, des coûts de transport. Niveau correct à l’écrit et à l’oral pour les échanges avec clients et sous‑traitants (orthographe, clarté des mails). Profil recherché Expérience de 5 ans minimum en affrètement ou exploitation transport routier (idéalement en PME de transport ou affrètement). Connaissance du tissu transport / logistique et des flux en région Auvergne‑Rhône‑Alpes appréciée. Sens aigu du service client et de la satisfaction à long terme. Soft skills attendues Rigueur : fiabilité dans la planification, suivi des dossiers, gestion des priorités. Réactivité et sang‑froid : capacité à gérer les imprévus (retards, pannes, annulations) sans perdre le fil. Organisation : savoir gérer plusieurs dossiers en parallèle, classer et suivre les informations. Communication : aisance au téléphone, capacité à expliquer clairement une situation à un client ou un sous‑traitant. Négociation : savoir défendre les intérêts de l’entreprise tout en préservant la relation partenariale. Esprit d’équipe : travail en coordination avec les autres affréteurs, exploitants, conducteurs, service commercial. Esprit de solution : orienté(e) résolution de problèmes, force de proposition. Faire demi‑tour si… Vous n’avez jamais travaillé en affrètement ou exploitation transport routier. Le stress, les imprévus et les changements de planning de dernière minute vous mettent en grande difficulté. Vous n’aimez pas passer du temps au téléphone (clients, sous‑traitants) ni négocier des tarifs. Vous ne souhaitez pas travailler avec des objectifs de qualité de service et de rentabilité. Vous n’êtes pas à l’aise avec les outils informatiques et les logiciels d’exploitation.
Responsable logistique
Responsable Logistique (H/F) Savoie (73) | 35h / 39h | Intérim – CDD – CDI Dans le cadre de futurs besoins pour le compte de nos entreprises partenaires spécialisées en logistique, transport et supply chain, nous constituons un vivier de Responsables Logistiques sur le secteur de la Savoie. Missions principales Rattaché(e) à la Direction de site ou à la Direction Supply Chain, vous pilotez l’ensemble des opérations logistiques du périmètre confié : Organisation et optimisation des flux entrants et sortants Supervision des activités réception, stockage, préparation et expédition Management des équipes logistiques (chefs d’équipe, caristes, préparateurs…) Planification des ressources humaines et matérielles Suivi des indicateurs de performance (KPI, taux de service, productivité, qualité) Mise en place et amélioration continue des process logistiques Gestion des litiges transport / clients / fournisseurs Pilotage des stocks et fiabilité des inventaires Coordination avec les services production, transport, ADV et commerce Veille au respect des normes QHSE et de la réglementation Profil recherché Formation supérieure en logistique / supply chain (Bac +2 à Bac +5) Expérience significative en management logistique / exploitation Leadership, capacité à fédérer et accompagner les équipes Forte culture terrain associée à une vision stratégique Maîtrise des flux, des stocks et des organisations d’entrepôt Capacité d’analyse, sens des priorités et prise de décision Compétences techniques Maîtrise des outils informatiques et WMS / ERP Bonne maîtrise d’Excel et des indicateurs de pilotage Connaissance des normes sécurité et réglementation transport Anglais professionnel apprécié selon environnement Conditions de travail Contrat : 35h ou 39h hebdomadaires Statut : Agent de maîtrise ou Cadre selon structure Horaires majoritairement en journée Astreintes possibles selon activité Déplacements ponctuels possibles Types de contrats Intérim management de transition CDD CDI Rémunération Selon profil, expérience et taille du site Variable / primes sur objectifs possibles Véhicule de fonction possible selon poste Faire demi-tour si… Vous ne souhaitez pas manager d’équipes opérationnelles terrain La gestion des imprévus et des pics d’activité vous met en difficulté Vous privilégiez un poste uniquement stratégique sans présence terrain La pression des délais clients et du taux de service est un frein Vous n’êtes pas à l’aise avec la conduite du changement et l’amélioration continue
Chauffeur Poids lourds
Chauffeur Poids Lourd (H/F) Savoie (73) | 35h / 39h | Intérim – CDD – CDI Dans le cadre de futurs besoins pour le compte de nos entreprises partenaires spécialisées en transport et logistique, nous constituons un vivier de Chauffeurs Poids Lourd sur le secteur de la Savoie. Missions principales Rattaché(e) au responsable d’exploitation transport, vous assurez les missions suivantes : Conduite de véhicules Poids Lourd pour livraisons ou ramasses Transport de marchandises en régional ou national selon tournées Chargement et déchargement du camion (avec ou sans hayon) Arrimage et sécurisation des marchandises Respect des tournées, délais et consignes clients Contrôle des bons de livraison et documents de transport Entretien courant du véhicule et signalement des anomalies Respect de la réglementation routière et des temps de conduite Profil recherché Expérience en conduite PL appréciée Bonne connaissance du secteur géographique Sens du service client et de la représentation de l’entreprise Autonomie, rigueur et ponctualité Bonne condition physique (manutention possible) Gestion du stress et des imprévus Permis et habilitations requis Permis C valide FIMO ou FCO à jour Carte conducteur valide ADR de base apprécié selon activités Visite médicale à jour Conditions de travail Contrat : 35h ou 39h hebdomadaires Horaires : journée majoritairement, départs matinaux fréquents Découchés possibles selon tournées Activité régionale ou nationale Types de contrats Intérim CDD CDI Rémunération Selon profil et expérience Heures supplémentaires majorées Primes possibles : repas, découchés, manutention, performance IFM + ICP pour les missions d’intérim Faire demi-tour si… Vous ne souhaitez pas faire de manutention ou de chargement Les départs très matinaux ou les amplitudes horaires vous contraignent La conduite longue durée ne vous convient pas Vous n’êtes pas à l’aise avec la relation client lors des livraisons Le respect strict de la réglementation transport est un frein pour vous