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Chargé d’affaire Métallerie (H/F)

Publiée le : 9 mars 2026

cdi

Sélestat

31/08/2025

Description de l'offre

Chargé d’affaires Métallerie (H/F) – CDI

Métallerie – Serrurerie – Construction métallique

Localisation
Sélestat (68) 

Type de contrat
CDI (CDD possible selon profil) – Temps plein – Travail en journée

Missions principales
En tant que Chargé d’affaires Métallerie, vous serez l’interface clé entre l’entreprise, les clients et les équipes techniques. Vos responsabilités incluent :

Suivi client : analyser les besoins, assurer le lien commercial et technique, fidéliser la clientèle.
Chiffrage et devis : élaborer les offres, préparer les budgets et garantir la rentabilité des projets.
Coordination de chantier : organiser et planifier les interventions, suivre l’avancement et résoudre les aléas.
Collaboration interne : travailler étroitement avec le bureau d’études et l’atelier pour assurer la faisabilité et la qualité.
Reporting et pilotage : assurer le suivi financier, analyser les résultats et proposer des améliorations.

Profil recherché
Formation Bac+2 à Bac+5 (BTS, DUT, Ingénieur ou équivalent) en métallerie, construction métallique ou bâtiment.
Expérience réussie (3 ans minimum) en conduite d’affaires, idéalement en serrurerie métallerie.
Compétences en lecture de plans, normes de construction, gestion de projets et outils informatiques (Excel, ERP).
Autonomie, sens commercial, leadership et organisation.
Rémunération et avantages
Salaire brut mensuel : 3 000 à 4 500 € selon profil et expérience.
Avantages : véhicule de fonction, primes, panier repas, mutuelle.

Horaires
35 h/semaine, en journée.
Déplacements ponctuels régionaux pour suivi de chantiers.
Perspectives
Rejoindre une PME dynamique, reconnue pour la qualité de ses réalisations, avec une équipe expérimentée. Des évolutions vers des fonctions de pilotage plus large ou de management de service sont possibles.

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Civilité
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Types de fichiers acceptés : jpg, png, pdf, Taille max. des fichiers : 30 MB.

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19 mars 2026

Ensisheim

Technico Commercial (H/F)

Technico-Commercial Usinage (H/F) – CDI – Secteur Ensisheim Vous avez une double casquette technique et commerciale, et vous aimez parler autant plans que clients ? Ce poste devrait vous parler. Je recrute pour une PME industrielle reconnue dans l’usinage de précision, intervenant sur des pièces techniques en petites et moyennes séries, dans un environnement exigeant mais agile.   Votre quotidien Développer et suivre un portefeuille clients industriels Comprendre les besoins techniques et proposer des solutions adaptées Réaliser les devis en lien avec les équipes production Suivre les commandes de A à Z (devis → livraison) Assurer la relation client et la coordination interne Un rôle central, où vous êtes à la fois interlocuteur client et relais technique.   Ce qui fera la différence Une formation technique (usinage, mécanique, productique) Une première expérience en environnement industriel (2 ans minimum) Une vraie capacité à comprendre une pièce, un besoin, un plan L’envie de construire une relation client dans la durée Pourquoi ce poste vaut le coup Une structure à taille humaine, circuits courts, décisions rapides Un poste complet, sans cloisonnement entre technique et commerce Des projets variés, loin de la production standardisée Conditions CDI – Temps plein Secteur Ensisheim 30 000 à 40 000 € brut annuel + variable Horaires de journée Si vous souhaitez évoluer dans un environnement technique où votre parole a du poids et vos décisions un impact réel, ce poste mérite clairement un échange.  

cdi

11 mars 2026

Chef de chantier Mécano - soudure (H/F)

Chef de chantier / Ensemblier (H/F) – évolution en interne possiblePrésentation du posteVous intégrez une PME industrielle spécialisée en chaudronnerie, tuyauterie et mécano-soudure. Le poste proposé est Chef de chantier (H/F) – il s’agit du responsable des travaux sur les chantiers, qui dirige les équipes, contrôle, coordonne et planifie les travaux afin d’assurer l’organisation générale d’un ou plusieursParticularité : le dirigeant est prêt à recruter un candidat avec un profil manœuvre motivé, puis à le former progressivement sur le terrain pour le faire évoluer vers le rôle de chef d'equipe, puis chef de chantier. Autrement dit, si vous êtes débutant mais volontaire, vous travaillerez en binôme direct avec le patron et apprendrez le métier au fur et à mesure en fonction de votre niveau initial.Le poste est cependant également ouvert à des profils expérimentés.Missions et responsabilitésTravailler en binôme avec le patron sur les chantiers pour monter en compétences : vous commencerez par participer activement aux travaux (assemblage d’éléments mécano-soudés, montage de tuyauteries, soudure, etc.) tout en observant et en apprenant les tâches d’organisation. Ce compagnonnage vous permettra d’évoluer graduellement vers un poste de chef d’équipe autonome.Encadrer et coordonner les équipes sur le chantier : à terme, vous répartirez les tâches entre les différents ouvriers et veillerez à la bonne exécution des travaux au quotidien. Vous apporterez conseils et assistance à l’équipe, tout en vous assurant du respect des consignes de sécurité, des délais et de la qualité.Anticiper les besoins du chantier : préparer en amont le matériel, l’outillage et les matériaux nécessaires afin d’éviter toute interruption. Cela inclut la gestion des approvisionnements (commandes de fournitures, réception des livraisons) et l’anticipation des ressources humaines nécessaires en fonction de l’avancement.Organisation et suivi du chantier : apprendre à planifier les étapes du projet, contrôler l’avancement des travaux et tenir à jour les rapports journaliers/hebdomadaires. Progressivement, vous serez amené à assurer l’organisation générale du chantier au quotidien, en l’absence du patron, en prenant en charge la coordination globale des opérations sur le terrain.Interface avec la hiérarchie et les parties prenantes : en liaison directe avec le dirigeant (et éventuellement le conducteur de travaux ou le chargé d’affaires dans le futur), faire le point sur l’avancement, remonter les problèmes et proposer des solutions. Vous pourrez aussi être en contact avec les clients sur site, incarnant l’image de l’entreprise vis-à-vis du client.(NB : Ces missions évolueront en complexité et en autonomie au fil de votre formation interne. Au départ très opérationnel, votre rôle s’enrichira progressivement des dimensions organisationnelles et managériales du métier de chef de chantier.)Profil recherchéL'entreprise recherche avant tout un profil passionné et volontaire, en sommes une personnalité à intégrer à son équipe, plus qu'un poste.Débutant motivé ou chef de chantier junior : ce poste convient soit à un ouvrier/manœuvre du BTP (ou métallier, soudeur…) désireux d’évoluer, soit à un chef d’équipe débutant. Aucun diplôme spécifique n’est requis si vous avez la volonté d’apprendre et de vous investir – avec suffisamment d’expérience pratique et de formation continue, il est tout à fait possible de devenir chef de chantier sans diplôme universitaireCompétences techniques de base : une première expérience (même courte) ou au minimum des notions en tuyauterie, chaudronnerie, serrurerie ou mécano-soudure est un plus apprécié. Par exemple, savoir lire un plan simple, utiliser des outils électroportatifs, réaliser des assemblages métalliques basiques ou souder quelques points vous donnera une longueur d’avance. Vous serez formé en interne sur les savoir-faire spécifiques, mais une affinité avec le travail du métal est souhaitable. **Qualités **: nous recherchons une personne fiable, volontaire et dotée d’un bon esprit d’équipe. Il faut aimer le travail en extérieur et sur chantier, ne pas hésiter à mettre la main à la pâte, tout en développant le sens de l’organisation et des responsabilités inhérents à la gestion de chantier. Vous ferez preuve d’anticipation (prévoir les besoins matériels, humains…), d’adaptabilité et d’envie d’apprendre. À terme, des qualités de leadership seront nécessaires pour encadrer efficacement une petite équipe (charisme, communication, capacité à se faire respecter dans la bienveillance).**Mobilité **: vous acceptez des déplacements fréquents. Les chantiers peuvent nécessiter de partir en grand déplacement environ 15 jours par mois, selon les besoins (pics d’activité). Une mobilité nationale est requise pour ce poste. Cela implique que vous dormirez à l’hôtel ou en logement pris en charge pendant les périodes de chantier éloigné. Permis B obligatoire (un véhicule de service est fourni).Conditions d’emploi et avantagesContrat : CDI (poste à durée indéterminée).Temps de travail : 35 heures par semaine, travail en journée du lundi au vendredi (horaires de journée classiques, modulable en fonction des missions).Rémunération : salaire à négocier selon votre profil et expérience (évolutif au fil de votre montée en compétences). Un 13ᵉ mois est inclus. Par exemple, un chef de chantier débutant dans le secteur peut commencer autour de 2500 € brut mensuel, mais cela sera ajusté en fonction de vos compétences. Un chef de chantier confirmé ayant tout les pré requis pourra qd à lui obtenir un salaire de 5000 € brut mensuel.Avantages : véhicule de service mis à disposition pour les déplacements professionnels, panier repas (indemnités de repas lors des chantiers), mutuelle d’entreprise (couverture santé complémentaire). Les frais de grands déplacements (hébergement, repas du soir) sont pris en charge selon les barèmes en vigueur.Ce poste offre une opportunité rare de formation sur le terrain : si vous êtes manuel, dynamique et aspirez à évoluer vers un rôle à responsabilités dans le secteur industriel/chantier, n’hésitez pas à postuler. Vous bénéficierez de l’encadrement direct du dirigeant pour développer vos compétences et vous épanouir dans le métier de chef de chantier. En rejoignant notre équipe, vous vous engagez dans un parcours professionnel valorisant, où votre motivation comptera autant que votre expérience. Nous attendons votre candidature avec impatience !

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11 mars 2026

Mulhouse

Technicien moto (H/F)

Technicien Moto (H/F) Secteur d’activité Distribution et maintenance de motos – Service après-vente concession. Localisation Secteur Mulhouse – Sud Alsace (68) Poste basé en atelier avec interventions sur les véhicules clients de la concession. Type de contrat CDI – Temps plein Poste à pourvoir dès que possible Missions principales Au sein de l’atelier et sous la responsabilité du chef d’atelier, vous intervenez sur l’entretien et la réparation de motos. Vos missions principales : Réaliser la maintenance préventive et corrective des motos Effectuer les révisions et opérations d’entretien courant Diagnostiquer les pannes mécaniques et électroniques Intervenir sur les organes mécaniques : moteur, boîte de vitesses, embrayage, suspension, pneumatiques Préparer les véhicules neufs et d’occasion Installer des accessoires et équipements Garantir la qualité des interventions et la satisfaction client Renseigner les fiches d’intervention et assurer le suivi des travaux réalisés Compétences et prérequis FormationCAP / Bac Professionnel / BTS Maintenance automobile ou mécanique moto. ExpérienceUne première expérience en atelier moto ou automobile est appréciée, idéalement en concession. Connaissances techniques Diagnostic mécanique et électronique Entretien et réparation moto Utilisation des outils de diagnostic Permis B obligatoirePermis moto (A ou A2) apprécié. Profil recherché Vous êtes : Rigoureux et méthodique Passionné par l’univers de la moto Autonome et organisé Sensible à la qualité de service et à la satisfaction client Rémunération et avantages Salaire observé sur le marché local (atelier moto – secteur Mulhouse) : 2 100 € à 2 600 € brut mensuel selon profil et expérience Avantages possibles : Titres restaurant Formations techniques régulières Atelier équipé avec outils modernes Possibilités d’évolution technique Horaires de travail Temps pleinTravail en journée selon l’organisation de l’atelier. Perspectives & environnement Vous intégrerez un atelier structuré au sein d’un groupe reconnu dans la distribution de véhicules. L’environnement technique permet de travailler sur des modèles récents et d’évoluer régulièrement grâce aux formations constructeurs.

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